Helaas is de relatie omgekeerd evenredig.
Eigenlijk was het plan om de 737 op te doeken en een nieuw toestel te ontwerpen, een NSA. Dat zou ongeveer nu op de markt zijn...
Maar hey, waarom onze cash flow gebruiken om dat te doen waarvoor we bestaan (vliegers ontwerpen en bouwen) als we onszelf veel meer kunnen verrijken met inkoop v eigen aandelen?
En zelfs toen een quasi volledig ontworpen nagelnieuw toestel voor niks gekocht kon worden, de C-series, wisten ze het beter en dreven het programma met hun onnozel gedrag recht in de armen van Airbus.
Het is zelfs geen geheim dat het ontwerp van de CS500 (wellicht A220-500) al lang klaar is, wat een keiharde concurrent voor de A320 en de achterlijke Max gaat zijn.
Voor 1USD naar Airbus. Thank you very much.
En het toppunt is: de mismanagers blijven gewoon op post, schaamteloos zichzelf verder verrijken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten